Eurocode Performance – Remap em Rio do Sul

Remap em Rio do Sul

Máxima qualidade em reprogramação para aumentar a performance do seu vículo sem comprometer a confiabilidade do veículo original.

Remap Stage 1

É quando a preparação do veículo é feita sem alterações mecânicas, apenas através do software. O desempenho pode aumentar de 15% a 65%, dependendo do veículo.

Remap Stage 2

Diferente do Stage 1, agora além das alterações na central da ECU do veículo, também alteram-se partes mecânicas.

Remap Stage 3

O Stage 3 conta com mais modificações mecânicas que o Stage 2, por exemplo: troca de turbina, Intercooler, bicos, escapamento e outras modificações.

Remap Agro

Motores mais fortes aumentando a produtividade e reduzindo custos com a economia de combustível.

Soluções em EGR e DPF

Melhora no motor e economia de combustível.

Desligamento do Catalisador

É necessário para Stage 2 em veículos turbo. É desligada a sonda do catalisador do veículo, quando disponível, permitindo sua remoção.

Remoção do Limitador de Velocidade

Desbloqueie toda potência do seu veículo removendo o limitador de velocidade de fábrica.

Pops & Bangs

São explosões que ecoam no escapamento. É o combustível tocando o escapamento quente antes de explodir.

Níveis de Preparação Automotiva

Conheça os níveis de preparo automotivo e descubra qual é o ideal para seu veículo.

Stage 1

Alterações via software na central da ECU para aumentar a potência do veículo.

Stage 2

Diferente do Stage 1, agora além das alterações na central da ECU do veículo, também alteram-se partes mecânicas.

Stage 3

O Stage 3 conta com mais modificações mecânicas que o Stage 2.

Busca ainda mais potência?

Alterações via software para aumentar a potência do veículo.

Peças Automotivas

Peças e acessórios de procedência para seu veículo.

Speed Box

Em até 10x sem juros

Filtros de ar esportivos

Em até 10x sem juros

Suspensões de competição

Em até 10x sem juros

Escapamentos esportivos

Em até 10x sem juros

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Entre em contato com nossa equipe e saiba mais.

Quem somos

Somos guiados pela paixão que temos pelo nosso trabalho e temos o compromisso e a missão de oferecer um atendimento diferenciado e um produto adequado às necessidades de cada cliente, que supere as expectativas até dos mais exigentes, buscando ser referência nas soluções para reprogramação e preparação automotiva em todo o Brasil.

O que é Reprogramação de ECU

O fabricante do veículo instala uma calibração do motor que pode atender aos mais diversos tipos de clima, combustível e perfil de condução.

A reprogramação é um ajuste fino dos parâmetros de injeção, tais como ponto de ignição, mistura de ar/combustível, temperatura dos gases de escape e pressão da turbina.

O resultado final é um carro mais ágil, potente e com maior torque disponível em todas as faixas de utilização. Ainda de quebra, mantém o carro em baixas rotações com um rendimento de combustível semelhante ou superior ao original.

Dúvidas frequentes

Conheça os níveis de preparo automotivo e descubra qual é o ideal para seu veículo.

Remap perde a garantia do veículo?

Existe esse risco. As fabricantes possuem sistemas que identificam mudanças no veículo e podem alegar isso para negar a garantia.

O motor pode ser prejudicado?

Não. Nós elevamos a potência do veículo até onde ele consegue atingir de maneira segura. Além disso, todas as peças modificadas são de extrema qualidade, fabricadas por fornecedores de alta confiança e experiência no mercado.

Qual a média de ganho no desempenho?

Os ganhos são muito relativos de acordo com o veículo, mas de maneira geral, a preparação em stage 1 aumenta de 10% a 30% a potência do carro.

Existe economia ou maior gasto de combustível?

Existe, porém isso é relativo. Dependerá do veículo e do modo a se dirigir. Com a facilidade do carro em atingir a velocidade ideal mais rapidamente, a economia de combustível existe. Todavia, se o condutor exigir alto desempenho do motor, a economia pode não acontecer. Além disso, a qualdiade do combustível utilizado também é uma variável.

Quais os benefícios?

O aumento no desempenho do veículo, ganhando alguns cavalos de potência, além da possibilidade de diminuir o consumo de combustível, dependendo do modo que o condutor dirige.